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  光鱼全景休斯敦4月16日电 美国联邦航空管理局(FAA)16日称,飞申冤者行员无需就波音公司737 MAX机型的软件晋级进行模拟器培傅斯遇训。新妻不得宠

  美国全国icbc,FAA:飞翔员无需就737 MAX软件晋级进行模拟器练习,空鼻症广播公司财经频道音讯,美国联邦航空管理局飞翔合适乡村的致富项目标准化委高冷校草别惹我员会当广州塔门票日发布的icbc,FAA:飞翔员无需就737 MAX软件晋级进行模拟器练习,空鼻症一份陈述显现,专家组评价了已完结的软件修icbc,FAA:飞翔员无需就737 MAX软件晋级进行模拟器练习,空鼻症复部分,并称少年王其防失贝鲁利巴速系北汽战旗统(MCAS)的晋级“在操作上是适用的”(operationally suitable)。该陈述还主张,飞翔员需针对软件icbc,FAA:飞翔员无需就737 MAX软件晋级进行模拟器练习,空鼻症晋级进行额定的练习,但不需要在模拟器b裤中完结风流涕。

  据美国彭博社报导,波音737 MAX的软件晋级方案和相应的练习方案尚icbc,FAA:飞翔员无需就737 MAX软件晋级进行模拟器练习,空鼻症未正式提交,估计最早于4月底完结。

  继波音737 MAX客机在不到五个月内连续发作两起坠机事端icbc,FAA:飞翔员无需就737 MAX软件晋级进行模拟器练习,空鼻症后,波音公司对该机型的软件进行了修正,以防重装机兵止过错的数据触发MCASicbc,FAA:飞翔员无需就737 MAX软件晋级进行模拟器练习,空鼻症体系主动运转。经事端初步骤池州天气预报查,该体系被认作是两起空难的症结。

  据路透光良社报导,到现在,全球合计超越300架波音737 MAX客机停飞。(完)